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Lokales Exklusiv: So plant Femern A/S den Belttunnel

Exklusiv: So plant Femern A/S den Belttunnel

Fertigung in der Fabrik: Auf dieser Grafik sind die beiden Pkw-/Lkw-Spuren (links) sowie die beiden Zuggleise (rechts) im Tunnelelement erkennbar.

So könnte die Baustelle während des Tunnelbaus auf der Ostsee aussehen. GRAFIKEN: FEMERN A/S (4)

70000 Tonnen wiegt ein Tunnelelement. Mit einem von Schleppern gezogenen Ponton soll dieses Gewicht aber sicher transportiert werden können.

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