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Ewiges Duell: Trecker gegen Bremswagen

Panten Ewiges Duell: Trecker gegen Bremswagen

In diesem Bericht stehen nicht die Treckerpiloten im Mittelpunkt, sondern der Mann, der sie ausbremst: Herbert Ruge.

Tausende Menschen kommen jährlich zum Trecker_Treck an den Ortsrand der Gemeinde Panten im Kreis Herzogtum Lauenburg. Am Sonntag war es wieder soweit.

Quelle: jeb

Panten. Wenn tausende Menschen an den Ortsrand der kleinen beschaulichen Gemeinde Panten im Kreis Herzogtum Lauenburg pilgern, dann ist Trecker-Treck-Zeit. Am Sonntag war es wieder soweit: Die Motoren der vor Kraft strotzenden Traktorboliden dröhnten auf dem Maisfeld gegenüber des Betonwerks.

Normale Traktoren, wie sie täglich auf unseren Feldern unterwegs sind, aufgemotzte Trecker, in die ihre Besitzer viel Geld investiert haben und die Bremswagen von Herbert Ruge aus Odderade sind dabei. „Es sind immer wieder die gleichen Piloten, die hierher kommen. Nicht nur aus ganz Schleswig Holstein, sondern auch aus dem benachbarten Mecklenburg-Vorpommern und auch aus Niedersachsen sind Fahrer dabei“, erklärt uns Rainer Wilkens vom Veranstalterteam.

Jeder Starter werde gleich behandelt, Extrawürste gebe es nicht. „Wir wollen so bleiben wie wir sind und die eher steigenden Starterzahlen geben uns Recht“, betont Wilkens. In diesem Jahr waren es über 300 Männer, die in Panten an den Start gingen.

Einer ist schon lange dabei: Herbert Ruge. Der 70-Jährige aus Odderade in Dithmarschen betreibt seit zwölf Jahren sein Hobby mit den Bremswagen. „Ich bin an 25 Wochenenden unterwegs, von April bis Oktober“, sagt Ruge. Panten ist die letzte Veranstaltung für ihn im Jahr. Seine Bremswagen hat er alle selbst entworfen und gebaut. „So etwas gibt es nicht von der Stange“, lacht Ruge.

Er sitzt in der Kabine seines selbst fahrenden Bremswagens, die einst für einen Häcksler gebaut worden ist. Über einen Joystick mit mehreren Kippschaltern steuert er den Wagen, der normalerweise etwa eine viertel Million Euro kostet. „Ich habe einen Sponsor gehabt, der mich gut unterstützt hat“, sagt er. Gebaut hat Ruge den Bremswagen mit der Kabine selbst.

Früher, so erzählt er uns, war er Landwirt und Lohnunternehmer, war auch Bauunternehmer, hat Kuhställe gebaut. Sein Geschäft hat er längst an seinen Sohn übergeben. Mit 63 Jahren ist er in Rente gegangen. Allerdings nicht ganz. Denn er ist ja mit seinen Bremswagen unterwegs. Vor zwölf Jahren hat er mit diesem Hobby begonnen und ist inzwischen an 25 Wochenenden zwischen April und Oktober unterwegs.

„Zuhause bin ich über“, sagt Ruge und konzentriert sich wieder auf den nächsten Starter, der seinen Bremswagen an die Kette genommen hat und mit viel Motorengebrüll seines IHC-Schleppers losfährt.

Ans Aufhören denkt Ruge noch nicht: „Ich möchte noch ein paar Jahre weitermachen. Aber man steckt da ja nicht drin“, sagt er. Irgendwann müsse er wohl einen Nachfolger suchen, doch das könne durchaus schwierig werden, weiß Ruge. Ein Nachfolger müsse ja nicht nur Lust zu dem Job mitbringen, sondern auch das nötige Geld, um die Bremswagen des 70-Jährigen zu übernehmen.

Die Mitglieder des Pantener Trecker Treck e.V. werden die Bremswagen nicht übernehmen können. „Wir haben das mal kurz diskutiert, sind aber sehr schnell zu dem Entschluss gekommen, dass wir das nicht wuppen könnten“, sagt Rainer Wilkens. Aber noch fährt ja Herbert Ruge mit seinen Bremswagen zu den Veranstaltungen und bremst die Treckerpiloten aus.

 Jens Burmester

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