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Goodbye: Die „MS Hanna“ darf endlich weiterfahren

Kücknitz Goodbye: Die „MS Hanna“ darf endlich weiterfahren

Das lange Warten hat ein Ende: Die „MS Hanna“ hat nach mehr als zwei Jahren endlich wieder den Anker lichten können und ist in Richtung Schweden aufgebrochen.

Mehr als zwei Jahre lag die „MS Hanna“ in Lübeck. Am Sonnabend brach die sechsköpfige Crew nach Schweden auf.

Quelle: Karl Erhard Vögele

Kücknitz. „Vor einigen Tagen erhielt die Crew endlich die erlösende Nachricht“, sagt Kapitän Henning Wulff von der Lübecker Seemannsmission. „Nach zwei Jahren, zwei Monaten und neun Tagen in Lübeck geht es wieder hinaus auf See.“

„Das war eine harte Geduldsprobe.“

Henning Wulff, Seemannsmission

Der 134 Meter lange Containerfrachter hatte am 18. Dezember 2013 am Lehmannkai in Herrenwyk festgemacht, seitdem lag das türkisfarbene Schiff ohne neue Aufträge in Lübecks Hafen. Eigentlich sind 13 Seeleute an Bord der „MS Hanna“, doch inzwischen hat sich die Besatzung auf bloß sechs Mann reduziert (die LN berichteten). Zuletzt verrichteten nur noch der russische Kapitän, ein ukrainischer Ingenieur sowie Kadett und drei Philippiner — Decksmann, Maschinist und Koch — auf dem Schiff ihre Arbeit.

Vor allem habe es bald auch einfach nichts mehr zu tun gegeben. Wulff: „Irgendwann waren alle Wartungsarbeiten durchgeführt, alle angefallenen Reparaturaufträge abgearbeitet und auch der letzte Rostfleck an Deck übermalt.“ Und immer blieben die Aufträge für die Besatzung der 2008 in Hamburg gebauten und unter zypriotischer Flagge fahrende „MS Hanna“ aus.

Zwar konnte die Mannschaft regelmäßig zu den Familien nach Hause fahren und wurde auch abgelöst, darüber hinaus konnten sie über E-Mails und Internet-Telefonie Kontakt halten. „Dennoch war die lange Liegezeit eine harte Geduldsprobe für die Crew“, sagt Wulff. Also nahmen sich die 15 Ehrenamtler der Lübecker Seemannsmission ihrer an.

Um den „Gestrandeten“ etwas Abwechslung zu bieten, ging es in den zwei Jahren unter anderem zu gemeinsamen Ausflügen nach Hamburg oder in den Hansapark. Ebenso standen weihnachtliche Festessen in der Schiffergesellschaft auf dem Programm sowie der gemeinsame Besuch des alljährlichen Seefahrer-Gottesdienstes im Brügmanngarten.

Laut Seemannsmission werden etwa 90 Prozent aller Güter über die Weltmeere transportiert — dennoch gingen die Touren bis zuletzt an der „MS Hanna“ vorbei. Umso erleichterter haben Crew und Seemannsmission auf die erlösende Nachricht reagiert. „Am Sonnabendvormittag passierte die ,MS Hanna‘ die Travemünder Lotsenstation“, sagt Wulff. Da die Besatzungsmitglieder „mittlerweile zu lieben Freunden“ geworden sind, wurden sie an der Nordermole gebührend verabschiedet. Zielhafen ist das schwedische Landskrona, dort soll die „MS Hanna“ wieder fitgemacht werden für die hohe See — und zahlreiche neue Aufträge.

Peer Hellerling

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