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Nach 50 Jahren eine neue „Norderfähre“

Travemünde Nach 50 Jahren eine neue „Norderfähre“

Taufe am 18. März: Schiff ist der „Fußgängerweg“ zwischen Travemünde und dem Priwall.

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Andreas Meyer, Leiter des Priwall-Fährbetriebs, im hochmodernen Steuerstand der neuen „Norderfähre“. Das Schiff, das 1,2 Millionen Euro kostete, ist für den Ein-Mann-Betrieb ausgerichtet.

Quelle: Fotos: Lutz Roeßler

Travemünde. Für Einheimische, Ausflügler und Urlauber ist es ein Grund zur Freude: Nach einem halben Jahrhundert gibt es in einer Woche eine neue, hochmoderne und komfortable Fußgängerfähre zwischen Travemünde und dem Priwall. Zur Taufe, Jungfernfahrt und Feier am Freitag, 18. März, sind auch 20 Leser der Lübecker Nachrichten eingeladen (siehe Text rechts).

LN-Bild

Taufe am 18. März: Schiff ist der „Fußgängerweg“ zwischen Travemünde und dem Priwall.

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Getauft wird die „Norderfähre“ von der Lübecker Behindertenbeauftragten Erika Bade.

Die neue „Norderfähre“ heißt „Priwall VI“ und löst die „Priwall IV“ ab, die ein halbes Jahrhundert lang Passagiere ohne Autos von Travemünde zum Priwall übersetzte. Und das waren nicht wenige. Pro Jahr befördert der Lübecker Stadtverkehr auf seiner „Norderfähre“ 200 000 Fahrgäste. Das sind in 50 Jahren so rundherum zehn Millionen Menschen, hat Stadtverkehr-Sprecherin Gerlinde Zielke ausgerechnet.

Das neue Schiff, ein Jahr lang auf der Barthel-Werft in Derben an der Elbe in der Nähe von Magdeburg gebaut, kostete nach Aussage des Stadtverkehrs 1,2 Millionen Euro. Die „Priwall VI“ ist größer als ihre Vorgängerin, hat Platz für 190 Passagiere (statt 100 Passagiere) und braucht etwa zwei Minuten für die Überfahrt. Das Schiff, 25,60 Meter lang und 6,30 Meter breit, hat einen Tiefgang von 1,40 Metern. Die neue „Norderfähre“ ist nicht nur umweltfreundlicher (weil schwefelfrei) als die alte, sondern vor allem behindertengerecht. Für Menschen, die auf einen Rollstuhl oder Rollator angewiesen sind, gibt es an Bord keine Barrieren mehr. Das erfreut im Übrigen Mütter und Väter mit Kinderwagen — und Fahrradfahrer ebenfalls. Auch an der Nordermole gibt es keine Barrieren mehr. Diesseits und jenseits der Travemündung wurden die Anleger neu gestaltet.

Die „Priwall VI“ ist ein „extrem wendiges“ Schiff, betont Andreas Meyer, Leiter des Priwall-Fährbetriebs. Das hat sie ihren beiden Sechs-Zylinder-Dieseln zu verdanken. Die eine Maschine ist zuständig für den Hauptantrieb, den Propeller. Die zweite Maschine hat einen „Pumpjet“-Antrieb, arbeitet mit einem Wasserstrahl.

Die aufwendige Technik der Fähre mit Steuerständen an der Back- und Steuerbordseite, ermöglicht einen Fährbetrieb mit Ein-Mann-Besatzung. Der Mitarbeiter am „Ruder“ ist Kapitän, Steuermann und Matrose zugleich.

Das Design der „Priwall VI“, die zur Zeit noch im Fischereihafen auf ihren Einsatz wartet, ähnelt den Barkassen im Hamburger Hafen. „Von Hamburg weht ein leichter Duft nach Travemünde herüber“, freut sich Gerlinde Zielke. In der Winterpause wurden die 16 Fährführer auf der neuen Fähre geschult.

Die „Norderfähre“ ist die schnellste Verbindung zwischen Travemünde und dem Priwall. Von Mai bis September setzt sie Fußgänger täglich von 8 bis 18 Uhr über. Außerhalb der Saison hat die Personenfähre nur am Wochenende Dienst.

Die „Priwall IV“ geht nach 50 Jahren Dienst noch nicht gänzlich in Pension. Sie hat die Tüv-Prüfung bestanden, eine Fahrerlaubnis für fünf weitere Jahre und dient als stille Reserve. Übrigens: Es gibt noch eine „Priwall V“, nur nicht mehr in Lübeck. Sie wurde vor einigen Jahren verkauft und versieht irgendwo auf der Welt weiterhin ihren Passagierdienst.

Jungfernfahrt für LN-Leser

Die neue Norderfähre „Priwall VI“ wird am kommenden Freitag, 18. März, um 11 Uhr getauft. 20 LN-Leser können an der Feier mit insgesamt 180 Gästen und der Jungfernfahrt teilnehmen.

Die LN verlosen 10 mal zwei Karten für die Schiffspartie. Schicken Sie einfach eine E-Mail mit dem Stichwort „Priwallfähre“ an verlosung@LN-luebeck.de. Bitte geben Sie in der E-Mail Ihre Telefonnummer und Ihre Anschrift an, sonst ist ein Gewinn nicht möglich. Einsendeschluss ist Dienstag, 15. März. Die Gewinner werden von uns benachrichtigt.

Das Programm der Feier:

10.30 Uhr: Treffen im Zelt auf dem Gelände des ehemaligen Aqua-Top. Für die 20 LN-Leser ist ein Tisch reserviert.

11.30 Uhr: Taufe der Norderfähre. Anschließend Jungfernfahrt zum Skandinavienkai und zurück.

12.30 bis etwa 14 Uhr: Ausklang im Zelt mit Speisen und Getränken. Es singt der Shanty-Chor.

Von Torsten Teichmann

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