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Nordwestmecklenburg Mehr als 400 Fahrzeuge beim ersten Oldtimertreffen
Lokales Nordwestmecklenburg Mehr als 400 Fahrzeuge beim ersten Oldtimertreffen
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18:24 09.07.2016

Laut tuckernde Traktoren, auf Hochglanz polierte Mopeds und Autos sowie andere echte Hingucker, das erste Oldtimertreffen in Schönberg lockte gestern zahlreiche Besucher auf den Kinoplatz nach Schönberg.

Nicht nur das Zuschauerinteresse war groß bei der Premiere, auch die Resonanz der Teilnehmer hat die Erwartungen der Veranstalter Torsten Bohl und Robby Eggert bei weitem übertroffen. „Das wir so einen Ansturm erleben, auch schon am Vormittag, damit hatten wir nicht gerechnet“, sagt Bohl.

Vom noblen Mercedes Benz über Amischlitten, Trabi Kübel, Simson-Mopeds und Lanz Bulldog-Traktoren gab es eine breite Palette von Oldtimern zu bestaunen. Insgesamt waren es mehr als 400 Fahrzeuge. Bei der gemeinsamen Ausfahrt am Nachmittag waren 250 Oldtimerliebhaber mit dabei. Dabei stand das Treffen am Freitag unter keinem guten Stern. Nach strömenden Regen stand der Kinoplatz unter Wasser. Der Zeltbauer resignierte und reiste ab. Dem ersten Oldtimertreffen in Schönberg drohte das Aus.

„Wir hatten eine ganz unruhige Nacht, haben ganz schlecht geschlafen“, gab Torsten Bohl unumwunden zu. Gestern Morgen dann bestes Wetter. Ab 7 Uhr ging das Aufbauen weiter. Bei Sonnenschein, sodass alles wie geplant durchgeführt werden konnte. Jörg Steinbrück und sein Sohn Patrick outeten sich beim Treffen in Schönberg als DDR-Fans. Sie kamen in NVA-Uniformen und mit einem Trabant-Kübel zum Kinoplatz. Dieter Hey rollte mit seinem Lanz Bulldog, Baujahr 1940, zum Treffen. „Der Klang, das Schütteln, die alte Technik, einfach alles ist reizvoll an diesem Fahrzeug“, strahlt2 der 61-Jährige.

Mit dem Lenkrad muss Hey seinen Oldtimer anschmeißen. „Es ist klasse, dass man vieles selbst machen kann und interessant zu sehen, wie alles läuft. Nicht so wie heute, wo man irgendwo draufdrücken muss und er springt an.“ Den ältesten Oldtimer hatte Klaus Hansen aus Lübeck. Sein Ford A stammt aus dem Jahr 1930. 1972 hat er ihn in Dänemark gekauft, ist mehr als 100 000 Kilometer gefahren. „Das Tolle ist, dass der unkaputtbar ist. Er läuft und läuft und läuft.“

so

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