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Eine Gemeinde, gebeutelt von den Großprojekten

Göhl Eine Gemeinde, gebeutelt von den Großprojekten

Ein neues Umspannwerk für die geplante 380-kV-Leitung, hohe Schranken-Schließzeiten am Bahnübergang, und jetzt soll auch noch ein 100 Mal 120 Meter großes Umrichterwerk kommen - die Gemeinde Göhl hat es derzeit nicht leicht.

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Investitionen trotz Defizit

Göhls Bürgermeister Thomas Bauer (BGG) hofft, dass das bestehende Umspannwerk aus der Gemeinde verschwindet.

Quelle: Mantik, Grafik: Wenzel

Göhl. Die nächste Hiobsbotschaft für die Gemeinde Göhl: Die Bahn will auf deren Gebiet voraussichtlich ein sogenanntes Umrichterwerk — notwendig für die Energieversorgung elektrifizierter Strecken — errichten. Dafür wird laut Bahn ein 100 Mal 120 Meter großes Areal benötigt. Optisch ähnelt das Gebilde einem Umspannwerk, wovon in Göhl ebenfalls bereits eines steht.

„Die Errichtung dieses Umrichterwerkes wäre eine weitere erhebliche Einschränkung für die Gemeinde“, warnt Bürgermeister Thomas Bauer (BGG). Ohnehin zählt Göhl zu den Orten, die nach jetzigem Stand am meisten von den Folgen der Großprojekte Schienenanbindung zum Belttunnel und Stromtrasse gebeutelt werden. Im Zuge der geplanten 380-kV-Leitung an der Ostküste soll ein neues Umspannwerk gebaut werden — voraussichtlich ebenfalls auf Göhler Gemeindegebiet. Am Bahnübergang werden zudem extrem hohe Schranken-Schließzeiten erwartet, wenn auf der Strecke nach der Eröffnung des Belttunnels erheblich mehr Züge rollen als bisher (die LN berichteten).

Und jetzt die neuesten Pläne für das Umrichterwerk. Bahn-Sprecherin Maja Weihgold bestätigt, dass auch dieses Bauwerk nach Möglichkeit auf Göhler Gebiet entstehen soll. „Der Standort bietet sich aufgrund der Nähe zu den bereits vorhandenen Netzinfrastrukturanlagen der Netzbetreiber an“, erklärt sie. Mit anderen Worten: Weil die Gemeinde schon durch andere Projekte belastet wird, ist sie auch hier die erste Wahl.

Das Umrichterwerk umfasst laut Weihgold einen Freiluftanlagen und eine Einhausung, analog zum Umrichterwerk in Lübeck-Genin. Der bevorzugte Standort der Bahn sei direkt am Bahnübergang, an der Ecke Edisonstraße / Schulgarten. Entschieden sei das jedoch noch nicht: Derzeit führe die Bahn Gespräche mit allen Beteiligten (Vorhabenträger und auch Stromversorger), um sich abzustimmen.

Daran beteiligt ist auch die Firma Tennet als Verantwortlicher für die Ostküstenleitung. Deren Vertreter haben bereits erklärt, dass der wahrscheinlichste Ort für das neue Umspannwerk ein Areal nördlich des Oldenburger Bruchs sei, etwa 500 Meter vor dem Göhler Ortseingang. Bürgermeister Bauer drängt darauf, dass das bestehende Umspannwerk dort integriert wird und somit aus dem Ort verschwindet. „Das ist eine Möglichkeit, die eruiert wird“, sagt Tennet- Sprecher Mathias Fischer dazu. Man befinde sich in Abstimmungen mit der SH Netz AG, der das bestehende Umspannwerk gehört.

Thomas Bauer zumindest zeigt sich auch weiterhin kämpferisch. „Gegen das Umrichterwerk können wir uns zwar nicht wehren“, sagt er, er werde sich aber weiterhin dafür einsetzen, dass die beiden Umspannwerke zusammengelegt werden und auch der höhengleiche Bahnübergang verschwindet.

„Göhl bietet sich wegen der vorhandenen Infrastruktur als Standort an.“
Maja Weihgold, Bahn-Sprecherin

Jennifer Binder

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