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S 4 bringt für Pendler aus Bad Oldesloe kaum Vorteile

Bad Oldesloe S 4 bringt für Pendler aus Bad Oldesloe kaum Vorteile

Die Bahnstrecke von Bad Oldesloe nach Hamburg ist eine der am meisten befahrenen Pendlerstrecken im Norden.

Bad Oldesloe. Die Bahnstrecke von Bad Oldesloe nach Hamburg ist eine der am meisten befahrenen Pendlerstrecken im Norden. Überfüllte Züge, Verspätungen, schlechte Taktung, kaputte Türen, zu wenig Waggons – die Mängelliste der Pendler ist lang. Entlastung soll die S-Bahn-Linie S 4-Ost schaffen. „Schnellere Verbindungen, weniger Umstiege und mehr Komfort“ – so wird für das Gemeinschaftsprojekt der Länder Schleswig-Holstein, Hamburg und der Deutschen Bahn AG geworben. Wie weit sind die Planungen gediehen? Welche Vorteile bringt die S 4 für die Oldesloer? Das wollte der Bau- und Planungsausschuss von Vertretern der S 4 wissen.

„Wenn alles glatt über die Bühne geht, ist das Projekt 2027 fertig“, erläuterte Cornelia Böttcher vom Landesverkehrsministerium. Für Bad Oldesloe würden die infrastrukturellen Veränderungen allerdings nur marginal sein. „Die Schienen werden breiter, und Kabel im Fahrkartenautomaten werden ausgetauscht. Am Fahrplan wird sich aber nichts ändern. Denn die infrastrukturellen Maßnahmen gehen nur bis Ahrensburg“, so Böttcher. Einziger Vorteil der Oldesloer: Sie könnten ohne Umsteigen bis Hamburg-Altona durchfahren. „Bis Altona verkürzt sich die Fahrzeit um sieben Minuten. Bis zum Hauptbahnhof brauchen Oldesloer allerdings eine Minute länger“, rechnete Lukas Knipping vom Nahverkehrsbund Schleswig-Holstein vor.

„Wir haben gehofft, dass sich für die Oldesloer was verbessert, und nicht, dass sich die Fahrzeit verlängert“, sagte Hans-Hermann Roden (SPD). Er selbst fahre täglich mit dem Zug nach Hamburg und könne nur an die Bahn appellieren, die Verbindungen zu erhöhen und an Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit zu arbeiten. „An vier von fünf Tagen gibt es Verspätungen“, so Roden. Auch Matthias Rohde (FBO) zeigte sich enttäuscht. „Sie haben heute die schlimmsten Befürchtungen bestätigt – nämlich, dass es für die Oldesloer nichts gibt. Wenn Sie es jedenfalls schaffen würden, dass alle 20 Minuten ein Zug fährt.“

Doch diese Hoffnung wurde dem Ausschuss genommen. „Der Regionalexpress im 20 Minuten-Takt nach Hamburg – das geht nicht, weil man nicht in den Hauptbahnhof reinkommt. Der ist zu klein“, so Knipping.

„Wenn man was für die Zuverlässigkeit des REs tun will, muss man die S 4 haben“, so Knipping. Der Ausbau der S-Bahn bringe Entlastung für den regionalen Schienenverkehr.

bma

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