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Mehr Effizienz

Baustellen auf der Autobahn Mehr Effizienz

Wenn wir ehrlich sind, müssen wir einräumen, dass wir die Angelegenheit aus der Perspektive von Laien beurteilen.

Wenn wir ehrlich sind, müssen wir einräumen, dass wir die Angelegenheit aus der Perspektive von Laien beurteilen. Die meisten von uns wissen nicht wirklich, wie lange es dauert, eine Drainage entlang einer Autobahn zu verlegen. Das bedeutet aber nicht, dass Laien immer falsch liegen, wenn sie sich ärgern, dass eine Autobahnbaustelle mal wieder nicht fertig wird. Gefühlt erleben wir das beinahe täglich.

 

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Von Curd Tönnemann

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Das soll jetzt anders werden: Schnelle Bauunternehmen sollen ein Extra-Geld bekommen. Das macht ihnen Beine. Warum im Sommer nicht so lange arbeiten, wie es das Tageslicht hergibt? Warum auf einer Großbaustelle nicht auch mit einem Großaufgebot an Arbeitern anrücken? Mehr Effizienz ist gefragt, mehr Flexibilität.

In anderen Ländern werden Straßen flotter fertig. Wird Straßenbau hierzulande in typisch deutscher Bürokratie zermahlen? Es scheint so. Auch die Sanierung der A 1 zwischen Hamburg und Bremen in privat-öffentlicher Partnerschaft machte kürzlich vor, wie schnell es gehen kann. Wenn man Gas gibt. Also los. Die Reform à la Meyer ist goldrichtig.

LN

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