Der Fahrrad-Club ADFC fordert, dass die Hansestadt künftig mindestens 30 Euro pro Einwohner und Jahr für die Radwege ausgibt. Das wären 6,6 Millionen Euro. Die Bürgerschaft hat gerade beschlossen, ab 2020 jährlich 2,5 Millionen Euro in die Radwege zu investieren. Laut ADFC können damit aber höchstens fünf Kilometer Radwege jährlich saniert werden. Nötig wären aber 20 Kilometer pro Jahr.
Das Radwegenetz Lübecks auf den neuesten Stand zu bringen, würde demnach bis 2055 dauern, erklärt der Lübecker ADFC-Vorsitzender Wolfgang Raabe. Denn von den 190 Kilometern Radwege seien weniger als zehn Prozent auf dem Stand der Technik.
Mit dem Geld, das die Bürgerschaftsmehrheit zur Verfügung stellt, gehe die Mängelverwaltung weiter, sagt Raabe. Das Ziel, viele Bürger zum Umsteigen zu bewegen und den Radverkehrsanteil in Lübeck von 20 auf 40 Prozent zu steigern, „wäre nichts als heiße Luft.“
Der ADFC hat vor Kurzem seine zehn Forderungen zur Radverkehrsförderung aktualisiert und der Öffentlichkeit auf dem Schrangen vorgestellt. Dabei wurde auch ein Radstreifen präsentiert, der durch Poller geschützt ist. 40 Bürger erklärten, dass sie sich die Erprobung eines solchen Radstreifens in der Hansestadt wünschen.
dor
