LHG-Verkauf gestartet: Wie viel ist Lübecks Hafen wert?

Der Startschuss ist gefallen: Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) kann verkauft werden zu 37,5 Prozent. Der Hauptausschuss hat am Dienstag in geheimer Sitzung das Okay dafür gegeben. Der Miteigentümer Rreef steigt aus und will seine Anteile veräußern. Die Stadt als Haupteigentümer kann die Anteile als Erste kaufen. Das Verfahren ist kompliziert und an etliche Fristen gebunden. Drei Szenarien gibt es. Die Stadt kauft die LHG-Anteile: Szenario eins: Die Stadt kauft die Anteile. Sie hat ein Gutachten erstellen lassen, wie viel die 37,5 Prozent der LHG wert sind. Das Gutachten ist noch geheim. Aber nach LN-Informationen wird der Wert zwischen acht bis elf Millionen Euro angegeben. Das ist wesentlich weniger, als Rreef dafür gezahlt hat. Der Finanzinvestor hat 2008 satte 50 Millionen Euro auf den Tisch gelegt. Es wird davon ausgegangen, dass Rreef seine Anteile für 20 bis 30 Millionen Euro anbieten wird. Voraussichtlich wird Rreef den Kaufpreis Mitte Februar nennen. Dann hat die Stadt zwei Monate Zeit die Anteile zu kaufen – oder nicht zu kaufen. Die Stadt bräuchte einen weiteren Partner im Hafen: In den zwei Monaten hat die Stadt einiges zu erledigen. Die Kommunalaufsicht in Kiel muss zustimmen, wenn die Stadt den Hafen kaufen will. Die Stadt muss jemanden finden, der in den Hafen einsteigen will. Denn: Die Stadt kann nur bis zu 90 Prozent der LHG-Anteile besitzen. Wird sie 100-prozentiger Eigentümer, dann muss sie Grunderwerbssteuer zahlen. Die Schätzungen gegen von acht bis neun Millionen Euro aus. Und: Die Bürgerschaft müsste einem Kauf der LHG-Anteile zustimmen. Voraussichtlich Ende März wird der Hafen Thema in die Bürgerschaft. Ein Unternehmen kauft die LHG-Anteile: Szenario zwei: Die Stadt kauft die Anteile nicht. Das muss sie sich ebenfalls innerhalb von zwei Monaten entscheiden. Danach kann Rreef die LHG-Anteile auf dem Markt anbieten. Allerdings nur zu genau demselben Verkaufspreis wie sie der Stadt die Anteile angeboten hat. Sechs Monate hat der Finanzinvestor Zeit, einen Nachfolger zu finden. Die Stadt hat dann keinen Einfluss mehr, wer der neue Miteigentümer wird. Aber: Es gibt vier Gründe, darum die Stadt den präsentierten Neuen ablehnen kann. Das sind: Der ist an einem Konkurrenzhafen beteiligt, ihm fehlt das Geld, er will die Verpflichtungen aus dem Rreef-Vertrag nicht übernehmen – und er will nicht mindestens fünf Jahre bei der LHG bleiben. Der Verkauf scheitert: Szenario drei: Der Verkauf scheitert. Weil die Stadt die LHG-Anteile nicht kauft und weil kein anderer sie kaufen will. In dem Fall kann alles wieder von vorne beginnen. Rreef kann das komplette Verfahren noch einmal neu starten – dann wahrscheinlich mit einem anderen Verkaufspreis. Das allerdings hätte dann eher den Charakter einer Reste-Rampe. Lesen Sie auch: Wird der Hafen wieder 100 Prozent Stadt? Investor Rreef steigt aus – Hafen-Anteile werden wieder verkauft Lübecker Hafen: Neues Geschäft am Nordlandkai Von Josephine von Zastrow

Politik im Rathaus - Verkauf gestartet: Was ist Lübecks Hafen wert?