Resolution für einen Sund-Absenktunnel

Fünf Varianten für die Sundquerung standen zu Beginn der Planungen im Raum. Ein Bohrtunnel aber auch ein zweites Bauwerk neben der bestehenden Brücke seien eigentlich vom Tisch, erläutert Großenbrodes Bürgermeister Jens Reise. Blieben noch die Möglichkeiten, dass die derzeitige Brücke bleibt, ein Absenktunnel kommt oder ein neues, großes, kombiniertes Brückenbauwerk gebaut wird, was in Kiel präferiert werde, sagt Reise, betont aber: „Wir wollen einen Tunnel haben.“ Entschieden sei noch lange nichts, erzählt sein Stellvertreter und Vorsteher des Wasser- und Bodenverbandes Wulf Kruse. „Es ist für uns daher unverständlich, dass trotzdem alle mit der bestehenden Brücke als Nadelöhr planen“, so der Bürgermeister weiter. Was beide Vertreter im Gespräch mit den LN fast auf 180 bringt, ist, dass der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr (LBV) plane, als wenn es keine Bahn gebe und umgekehrt. „Wir fordern die Zusammenlegung der Verfahren, sonst haben wir hier irgendwann für Jahre nur noch Baustelle und die Fahrzeuge donnern für ewig durch den Ort“, erzürnt sich Jens Reise. Schon vor anderthalb Jahren habe die Gemeinde Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss des LBV eingelegt, da für Großenbrode grundsätzliche Fragen nicht geklärt seien. „Es gibt zu viele Belastungen für das Dorf“, betont Kruse. Der Hochwasserschutz samt Schöpfwerk, Lärmschutz und die angedachten Lagerflächen für Bodenmaterial mit erhöhtem TOC-Gehalt von Fehmarn sind dabei wichtige Themen. „Wir werden nicht von der Klage abweichen“, stellt der Bürgermeister heraus. Es gebe aber noch keinen Gerichtstermin, keinerlei Bewegung. Für Großenbrode brauche es auch eine Betroffenheitsanalyse, alle stünden voll dahinter. Es sei doch unbestritten, so Jens Reise, dass Großenbrode prozentual an Fläche als auch an Bevölkerung die betroffenste Gemeinde in Sachen Hinterlandanbindung sei. Und wie man eine vierspurige Straße und eine mehrgleisige Bahnstrecke an dem Ort vorbeiführen möchte, sei ihnen eigentlich sowieso völlig unklar. Von Markus Billhardt

Großenbrode - Resolution für einen Sund-Absenktunnel