Gorch Fock als Museum? Das löst nur ein Problem von Ursula von der Leyen

Der Himmel ist bedeckt am 23. August 1958, aber es ist trocken im Hamburger Hafen, als Ulli Kinau die Sektflasche in die rechte Hand nimmt. „Ik döp di op de Naam ,Gorch Fock‘“, ruft die Nichte des Schriftstellers Gorch Fock (1880–1916) und lässt die Flasche am Rumpf der Dreimastbark zerschellen, bevor das Schiff von der Werft Blohm+Voss sanft ins Elbwasser gleitet. Zwei Monate später wird Ursula Albrecht geboren, die heute unter dem Namen von der Leyen Verteidigungsministerin ist. Seit 2016 wird untersucht, veranschlagt und herumsaniert: „Die „Gorch Fock“ hat ungefähr mein Baujahr,“, sagt die 60-jährige nun über das 60-jährige Schiff. Im „Berliner Salon“ des RedaktionsNetzwerks Deutschland zieht sie eine weitere Parallele: „Auch bei liebevollster Pflege merkt man erst nach und nach, was so unter dem Make-up ist.“ Nach und nach – das ist in Bezug auf das Segelschulschiff der Bundesmarine stark untertrieben. 2010 wird die „Gorch Fock“ angeblich generalüberholt, 2012 für 10 Millionen Euro repariert, 2016 wieder in die Werft gebracht. Seitdem wird untersucht und veranschlagt und herumsaniert – und immer noch ist nicht klar, was die Wiederherstellung der für Segelschiffe gar nicht so furchtbar alten Dame kosten wird. 135 Millionen Euro ist nur die höchste bisher genannte Zahl, aber niemand übernimmt die Garantie dafür, dass diese Summe ausreicht, um die „Gorch Fock“ wieder als Ausbildungsschiff für Offiziersanwärter auf die Weltmeere zu schicken. Das „Gorch-Fock“-Desaster zeigt, wie Steuergeld in der Bundeswehr versenkt wird: Immerhin zieht von der Leyen jetzt sanft so etwas wie eine Reißleine: Wird die Summe deutlich höher, werde die „Gorch Fock“ zum Museumsschiff. Ließen sich nur all ihre Probleme so elegant lösen! Das Desaster um das Segelschiff ist ein schillerndes Beispiel dafür, wie Steuergeld in der Bundeswehr versenkt wird. Beispiele für mangelnde Effizienz gibt es zuhauf: Hunderte Millionen Euro für externe Berater, über die auch ein Untersuchungsausschuss noch lange keinen Überblick hat, geschweige denn die Ministerin. Für die neuen Korvetten, die derzeit gebaut werden, fehlt der Marine Personal: Mehr als 20 000 Stellen bei der Bundeswehr sind derzeit nicht besetzt. Hubschrauber, von denen die meisten nicht fliegen, Kampfflugzeuge und U-Boote, von denen über die Hälfte nicht einsatzbereit ist. Bei der gesamten Bundeswehr muss offengelegt werden, was im Argen liegt: Die Bundeswehr ist ein Fass ohne Boden. Dabei scheint es außenpolitisch eher angeraten, viel Geld in den Verteidigungshaushalt zu schießen, um dem 2014 versprochenen Zwei-Prozent-Ziel ein bisschen näherzukommen. Die Vorstellung, die Bundeswehr gebe noch weit mehr Milliarden aus, kann aber weder bei Nato-Partnern noch bei der eigenen Bevölkerung das Vertrauen erhöhen, das Geld werde sinnvoll eingesetzt. Nicht nur bei der „Gorch Fock“, bei der gesamten Bundeswehr muss gründlich und schonungslos offengelegt werden, was unter dem Make-up im Argen liegt. Da ist ein Museumsschiff noch eine bessere Lösung als weiter ausufernde Sanierungskosten für die „Gorch Fock“. Lars Fetköter

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