Die Baggerarbeiten sollen im Frühjahr beginnen. Zwischen Wedel und Blankenese entsteht eine sieben Kilometer lange Begegnungsbox, so dass vier große Containerschiffe je Tide einander passieren können. Die Fahrrinne wird dort von 250 bis 300 Metern auf 385 Meter verbreitert.
Ziel: doppelt so viele Großschiffe wie bisher
Dadurch können künftig 2800 Großschiffe pro Jahr den Hamburger Hafen erreichen - etwa doppelt so viele wie heute. Durch die tiefere Fahrrinne können die Schiffe zudem ungefähr 1300 Standardcontainer (TEU) mehr Ladung transportieren. Dadurch ergibt sich laut Wirtschaftsbehörde für den Hafen ein zusätzliches Umschlagpotenzial von mehr als drei Millionen TEU.
Von dpa
